Rue Hervé de Guébriant : Extension du réseau d’assainissement

Un important chantier d’extension du réseau d’assainissement est en cours, depuis le 9 mai, dans le secteur de la rue Hervé De Guébriant. Eau du Ponant, va raccorder 34 habitations au réseau d’assainissement public.

Pourquoi ce chantier ?

Permettre le raccordement au réseau d’assainissement de 34 habitations rue Hervé de Guébriant, incluant également les allées Suffren et Kerloret. Le secteur concerné était jusqu’à présent en assainissement non collectif, à proximité d’un réseau existant.

Réduire les rejets directs d’eaux usées domestiques dans le milieu naturel

Réduire la proportion d’installations non conformes et difficilement réhabilitables.

Quels sont les objectifs de ces travaux ?

L’intervention a de multiples buts :

Rue Hervé Guébriant ainsi que pour les allées proches de Suffren et Kerloret : mise en place d’un réseau d’assainissement.

Allée Kerloret : dévoyer le réseau d’eau potable qui passe actuellement sous un espace vert pour le faire passer sous la voirie.

Rue de Guébriant : l’entreprise JRS requiert une sécurisation en eau. Un renforcement d’une partie du réseau d’alimentation en eau potable sera donc conjointement réalisé.

Rue Tanguy Malmanche : le poste de relèvement n’est pas facile d’accès pour l’exploitation (espace de stationnement dans une rue étroite). C’est pourquoi il sera abandonné avec la mise en place d’une dérivation des effluents du quartier sur le nouveau réseau.

Qui intervient ?

Eau du Ponant : Raccordement en eau potable

TPC Ouest : Travaux réseau

Sous-traitants de TPC Ouest :

David TP : réfection de voirie

CEQ OUEST : contrôles qualités à réception des travaux

PREMEL CABIC : fourniture d’un poste de relèvement des eaux usées

Sous-traitants de TPC Ouest :

Combien de temps vont durer les travaux ?

Ils viennent tout juste de débuter le 9 mai et devraient durer jusque fin juillet.

Comment circuler pendant les travaux ?

Les travaux seront en demi-chaussée permettant une circulation alternée. La rue Hervé de Guébriant pourrait être fermée ponctuellement (1/2 journée) au moment des traversées de route du réseau et de la livraison du poste de relèvement des eaux usées.

Les allées Suffren et Kerloret seront fermées au moment des travaux :

Allée Kerloret : du 30 mai au 19 juin
Allée Suffren : du 19 juin au 13 juillet

Cependant, les accès piétons seront maintenus.

Quel est le coût des travaux ?

Le budget global, pour la CAPLD, est de l’ordre de 564 000 € HT financés à hauteur de 35 000 € par la Pacte Finistère 2030. Une aide de 171 766 € a également été demandée à l’Agence de l’Eau Loire-Bretagne.

L’aménagement d’une piste cyclable

Dans le cadre de sa PPI 2023-2027, la Ville de Landerneau a souhaité inscrire une somme de 520 000 € destinée à l’aménagement d’infrastructures dédiées aux vélos et liaisons piétonnes, rue Hervé de Guébriant. Ce projet intégré au plan de déplacements urbains, favorise les mobilités douces, propose une alternative aux déplacements automobiles et promeut une démarche de développement durable. Avec la Communauté d’Agglomération et le Conseil Départemental, qui s’inscrivent également dans une démarche identique, c’est donc l’ensemble du pays de Landerneau qui souhaite aujourd’hui proposer à ses habitants des nouvelles solutions de mobilité.

À l’issue de ce chantier d’extension du réseau d’assainissement, la Ville débutera des travaux d’aménagement pour la création d’une piste cyclable bi directionnelle. L’objectif est de créer une continuité cyclable entre les aménagements déjà réalisés en amont depuis Brest via Landerneau vers les aménagements déjà réalisés en aval vers Morlaix. L’aménagement assurera aussi la continuité en direction du centre-ville de Landerneau à partir des aménagements cyclables existants. L’itinéraire dessert de nombreux équipements tels que la zone commerciale du Bois Noir, les lycées et le collège de centre-ville ou encore le pôle d’échange multimodal (gare routière et SNCF). Plus largement, il s’inscrit comme un maillon dans une démarche touristique pour découvrir le territoire avec un mode de déplacement alternatif à la voiture.

Cette piste, de 1 060 mètres, sécurisera les déplacements des cyclistes qui évolueront en site propre à l’écart des voitures, dans des couloirs réservés (2 couloirs de 1,5 mètres de largeur). Munie d’un réseau d’éclairage les déplacements des cyclistes seront ainsi sécurisés également de nuit.

Les travaux devraient démarrer début septembre pour une date prévisionnelle de fin estimée à la mi-décembre 2023. Le budget total est de 520 000 €. La Ville a obtenu une subvention de 88 200 € de l’Etat et d’autres demandes sont en cours d’instruction.

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